Projekt Thunderball
Limited Edition von Wiesmann
Die Sportwagenmanufaktur aus Dülmen stellt mit drei limitierten Design-Modellen die Facetten ihres neuen, elektrisch betriebenen Roadsters vor: von der Côte d’Azur über die Roaring Twenties bis nach Gotham City.
Als einer der letzten unabhängigen Sportwagenhersteller in Europa hat Wiesmann schon immer traditionelles Handwerk mit modernsten Fertigungstechnologien verbunden. Deutsche Ingenieurkunst in Kombination mit zeitlosem Design und den besten Materialien bilden den Kern der Marke, die 1988 von den Brüdern Martin und Friedhelm Wiesmann gegründet wurde. Das neueste Meisterstück aus Dülmen ist ein rein elektrisch betriebener Roadster: Projekt Thunderball. Und die Nachfrage von Kunden aus der ganzen Welt ist groß: Das erste Produktionsjahr des Projekts Thunderball ist bereits ausverkauft.
Kunden der Marke Wiesmann, die 2016 von der Familie Berry erworben wurde, stehen mit ihren Wünschen immer im Mittelpunkt. So genießen sie unendlich viele Möglichkeiten, ihr Auto nach persönlichen Vorstellungen zu gestalten. Außerdem werden sie eingeladen, das Werk von Wiesmann zu besuchen, um mit eigenen Augen zu sehen, wie ihr Auto in jeder Phase des Design- und Herstellungsprozesses entsteht.
Um das grenzenlose Potenzial des neuen Autos zu zeigen, hat Wiesmann nun drei einzigartige Designkonzepte in limitierter Auflage vorgestellt, die von dem kürzlich vorgestellten Projekt Thunderball inspiriert sind. Der kreative Prozess wurde von Roheen Berry, Inhaber und CEO von Wiesmann, geleitet und in Zusammenarbeit mit dem globalen Designstudio studiokurbos realisiert. Die Limited Edition Design Concepts sollen die Kunden inspirieren, ihre eigene Co-Creation-Reise zu beginnen, und heben drei sehr unterschiedliche Facetten der Marke hervor.
Design Concept One
Die Essenz des Cabriofahrens. Inspiriert von dem Moment, in dem Sie und Ihr Auto eins werden.
Design Concept One ist inspiriert vom glitzernden Wasser der Cote d'Azur. Die ozeanblaue Metallic-Lackierung erinnert an warme Küstengewässer und den endlosen Himmel des mediterranen Sommers. Das luxuriöse Interieur besticht mit leuchtend orangefarbenem Leder, cremefarbenen Canvas-Akzenten und Teakholz-Akzenten.
Design Concept Two
Inspiriert von jay Gatsby und den Roaring Twenties
Die Roaring Twenties waren ein Zeitalter des Modernismus und des Zukunftsoptimismus. Diese Gefühle spiegelten sich in einem neuen Geist des Autofahrens wider, bei dem es ebenso sehr um das Vergnügen am Fahren wie um die Notwendigkeit des Reisens ging. Zu dieser Zeit lebte auch F. Scott Fitzgeralds legendärer Romanheld Jay Gatsby: der rätselhafte Lebemann, dessen Liebe zu den schönen Dingen des Lebens zum Sinnbild des Jahrzehnts werden sollte. Diese Opulenz und dieser Optimismus sind die Inspiration für das zweite Limited Edition Design Concept. Das in einem kräftigen Goldton gehaltene Exterieur mit passendem Kühlergrill kontrastiert mit einer Innenausstattung aus bordeauxfarbenem Leder mit einem Hauch von mattem Soft-Touch-Samt.
Design Concept Three
Wie ein verstohlener Schatten gleitet er lautlos ins Blickfeld
Inspiriert von dunklen Nächten und Helden der Finsternis, ist das dritte Design in einem exquisiten, mattschwarzen Äußeren gehalten, das durch schwarz glänzende Details wunderschön hervorgehoben wird. Der Innenraum unterstreicht die Kraft des Fahrzeugs mit mattschwarzem Leder, das mit eloxierten Details und glänzenden Kohlefaserumrandungen kontrastiert wird.
„Es war unglaublich aufregend, mit dem Team von studiokurbos für Projekt Thunderball und diese drei limitierten Editionen zusammenzuarbeiten“, sagt Roheen Berry, Inhaber und CEO von Wiesmann. „Projekt Thunderball zelebriert Wiesmanns reiche Vergangenheit und kompromisslose Handwerkskunst, indem es die ikonischsten Designelemente des MF3, MF4 und MF5 aufgreift, um unser Erbe zu feiern. Gleichzeitig werfen wir mit der innovativen Technologie einen Blick in die Zukunft.“
Technische Details zum Projekt Thunderball
Projekt Thunderball ist ein klassischer Zweisitzer mit Hinterradantrieb und einer leichten Karbonfaserkonstruktion. Die Dynamik des in Deutschland entwickelten Roadsters wurde durch die Anordnung der beiden Elektromotoren in der Mitte des Hecks erreicht, die eine Gesamtleistung von 500 kW (680 PS) und ein Drehmoment von 1.100 Nm bereitstellen, um eine Beschleunigungszeit von nur 2,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu erreichen. Die Motoren werden von einem hochmodernen 800-Volt-Lithium-Ionen-Batteriepaket mit 92 kWh angetrieben. Dies ermöglicht eine außergewöhnliche Reichweite von 500 km (WLTP) und eine superschnelle Aufladung mit bis zu 300 kW (DC).
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